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第三篇 激情岁月
发文日期: 2013-06-07 08:12   浏览次数:
 
第六章  共青团郑州铁路局第五届委员会时期
1985.05—1988.12)
 
       在原武汉、西安铁路局相继并入郑州铁路局后,郑州铁路局团委召开了第五次团代会,提出了以社会主义现代化建设为中心,在改革中全面开创全局共青团工作新局面的方针。郑州铁路局团的组织建设在这一时期得到不断加强,团组织的战斗力有了新的提高,各级团组织用富有时代特征的典型人物和模范事迹对团员青年进行理想信念教育,努力培养新一代“四有”(有理想、有道德、有文化、有纪律)新人。同时,围绕运输生产,组织开展了安全生产夺杯赛、岗位技术练兵比武和青年班组竞赛等活动。全局学校团队工作加强了对学生的理想纪律教育,开展了“创造杯”、“奋飞杯”等美育活动,深化了“第二课堂”活动内容。
 
第一节  共青团郑州铁路局第五次代表大会
 
        1985年5月4日至5月6日,共青团郑州铁路局第五次代表大会在郑州召开。这次团代会是原西安、武汉铁路局并入郑州铁路局以后的第一次团代会。出席大会的正式代表300名,列席代表20名。局党委书记李大强、局长酆长春以及申林庆、胡怀忠、郭建华、王光礼、王斌、刘柏松、顾民等局领导出席了大会,团河南省委副书记方晓宇同志,团湖北省委副书记蒋大国同志,全国铁道团委陈杰同志到会祝贺。团陕西省委和14个兄弟单位团委分别发来贺电贺信。大会讨论通过了姚保国同志所作的《立志改革,奋发向上,做振兴中原铁道的英勇突击队》的工作报告。大会总结了上次团代会以来的工作情况,指出为了完成党在新形势下赋予共青团光荣而又艰巨的历史任务,全局各级团组织必须积极带领青年投身改革,在铁路运输生产中充分发挥作用,继续深入开展“安全生产夺杯赛”和重点工程“两争一创”活动,争当新长征突击手活动,在改革中开拓新的领域。大会还指出,各级团组织要重点抓好理想和纪律教育,在改革中提高青工队伍素质,努力开发青年智力,引导青年立志成才;要进一步搞好团的自身改革,提高团组织的战斗力,倡导新的生活方式,全面关心青年的切身利益,进一步动员全局团员青年树立远大理想,脚踏实地前进,站在改革的前列,做振兴中原铁道的英勇突击队,在实践中把全局团员青年锻炼成为有理想、有道德、有文化、有纪律的铁路新的一代。大会选举产生了共青团郑州铁路局第五届委员会。
共青团郑州铁路局第五届委员会由35名委员组成。
        委  员:马国志  王  虹  王文庆  王彦明  王喜铮  王建宾  文丽萍
        宁  勇  卢群立  石汉峰  刘承立  向建华  李俊才  张  锋
        张  军  张新民  张冠武  张建国  张建设  吴建国  杨照起
        杨树新  郑予君  周荣凤  姚丰君  姚保国  赵立丁  胡晓宝
        贺振兴  秦  军  常  争  常爱华  谢罗莉  谭  昆  魏金萍
共青团郑州铁路局第五届委员会第一次全体会议,选举产生了共青团郑州铁路局第五届委员会常务委员6名,书记1名、副书记1名。
        常务委员:姚保国  张  锋   姚丰君   卢群立   王  虹    郑予君
        书    记:姚保国
        副 书 记:张  锋
 
第二节    组织机构
 
           1985年底,郑州铁路局局属单位团组织有:郑州分局团委、武汉分局团委、西安分局团委、洛阳分局团委、襄樊分局团委、安康分局团委、新乡分局团委、宝鸡分局团委、局直属机关团委、郑州铁路工程公司团委、武汉铁路工程公司团委、西安铁路工程公司团委、郑州铁路机械学校团委、西安铁路运输学校团委、武汉铁路运输学校团委、郑州铁路卫生学校团委、武汉司机学校团委、宝鸡司机学校团委、郑州铁路公安干校团委、西安铁路职工大学团委、武汉铁路职工中专团委、临潼铁路职工中专团委、郑州铁路运输技工学校团委、局郑州党校团总支、局武汉党校团总支、局西安党校团总支、局驻陕办事处团工委、郑州铁路装机厂团委、焦作电务器材厂团委、平顶山轨枕厂团委等共30个基层组织。局团委机关设置为“四部一班一室”,即组织部、宣传部、学校少年工作部、集体企业管理部、团干培训班和办公室,定员  人。姚丰君任组织部长兼团干培训班主任,卢群立任宣传部长,王虹任学校少年工作部部长,   任集体企业管理部部长,郑予君任办公室主任,全局青年178595人,团员84885名,基层团委428个,团支部4524个,该年青年入团15398名,团员入党2173名。
          1986年9月,郑州铁路局团委撤消集体企业管理部和团干部培训班,局团委机构为“三部一室”即组织部、宣传部、学校部、办公室,定员23人。1986年底,郑州铁路局有青年170191人,团员83834名,局属单位团组织30个,基层团委461个,团支部4552个,专职团干部604名。青年入团8114名,该年团员入党2189名。
         1987年,郑州铁路局局属部分单位的隶属关系变更,郑州铁路装卸机械厂、郑州铁路公安干校团委隶属直属机关团委;武汉铁路司机学校、武汉铁路职工中专团委隶属武汉分局团委;宝鸡铁路司机学校团委隶属西安分局团委;临潼铁路职工中专团委隶属西安铁路工程公司团委;郑州铁路运输技工学校团委隶属郑州分局团委。1987年3月1日,新乡分局并入郑州分局,宝鸡分局并入西安分局,原宝鸡、新乡两分局团委所属团组织隶属关系随之同步变更;原郑州分局团委所属的信阳、漯河地区团组织隶属武汉分局团委。1987年5月18日,根据郑铁党(1987)27号《关于建立局郑州教育中心党、工、团组织的通知》文件精神,成立共青团郑州铁路教育中心委员会。局属单位团组织变更为:郑州分局团委、武汉分局团委、西安分局团委、洛阳分局团委、襄樊分局团委、安康分局团委、局直属机关团委、郑州铁路工程公司团委、武汉铁路工程公司团委、西安铁路工程公司团委、局驻陕办事处团工委、焦作电务器材厂团委、平顶山轨枕厂团委、郑州铁路教育中心团委、郑州铁路机械学校团委、武汉铁路运输学校团委、西安铁路运输学校团委、郑州铁路卫生学校团委、西安铁路职工大学团委、局郑州党校团总支、局武汉党校团总支等21个基层组织。
          1987年底,郑州铁路局有青年202848人,团员89721名,局属单位团组织21个,基层团委467个,团支部4609个,专职团干部688名,青年入团7704名,团员入党1181名。
 
第三节  组织建设
 
       【全委会】这一时期,共青团郑州铁路局第五届委员会共召开六次全委(扩大)会议,总结团的工作,统一全团思想,确定工作方针。
        1985年11月,郑州铁路局团的五届二次全委(扩大)会暨理想纪律教育和青年人才开发现场交流会在洛阳召开。会议交流了27份经验材料,参观了洛阳分局团委人才开发成果展览,增强了团干部抓好理想纪律教育和做好青年人才开发工作的信心和决心。
        1986年7月,郑州铁路局团的五届三次全委(扩大)会议在襄樊召开,会议围绕大包干落实团的工作任务和加强团干部队伍建设展开讨论并做出决议,局政治部副主任阎健宏到会并做重要讲话。
        1987年3月,郑州铁路局团的五届四次全委(扩大)会议在郑州召开,会议确定1987年全年团的工作目标是“抓落实、上水平、出成果”,重点要落实两件大事,深化一个活动。两件大事分别是政治思想战线反对资产阶级自由化,经济上开展增产节约、增收节支运动,深化一个活动是指继续开展创建优秀青年班组和青年“三长十大员工”活动。会议还选举产生了我局出席共青团全国铁路第四次代表大会的代表。
        1987年7月,郑州铁路局团的五届五次全委(扩大)会议在汉口召开。会上,全体委员认真学习了邓小平同志关于《党和国家领导体制改革》的讲话和丁关根同志在全路安全工作会议上的讲话,传达了局第三次党代会和全路第四次团代会的精神,回顾了1987年上半年的工作,对下半年工作提出了具体要求。
        1988年7月13日,郑州铁路局团的五届六次全委(扩大)会议在郑州召开。会议期间,局党委书记酆长春,局长何志钜,局政治部副主任阎健宏,局工会主席董喜海,局总会计师贾顺等有关局领导与参加会议的全体代表及郑州地区的40多个基层单位的团干部进行了直接对话并认真解答了各位代表提出的广大青年所关心的问题。
       【基层组织建设】1987年,郑州铁路局团委以强化团的运转机制和提高团干部素质为工作重点,推广了团支部台帐一本化、规范化的做法,编写了郑州铁路局基层团支部在大包干实践中积累的工作方法和思想成果的《团支部工作百例》、《团支部体会百篇》、《团支部活动百题》,健全了团的各类基础台帐,增强了团组织的活力,促进团组织工作的全面活跃。同期,局团委还继续深入开展了“创先进团支部”和“争当优秀共青团员”活动,修订了“百分竞赛”条件,完善了竞争方法。
         1988年,为努力适应改革、开放、搞活的新形势和团的体制改革的需要,贯彻落实团中央颁布的《中国共产主义青年团全民所有制工业企业基层组织工作条例》精神,郑州铁路局党政工团联合发出关于颁发《郑州铁路局贯彻 <中国共产主义青年团全民所有制工业企业基层组织工作条例>实施细则》(简称《实施细则》,下同)的通知,《实施细则》分总则,工作职责,工作职权,团的组织设置,团的干部,团的经费,党政对团的领导和支持、团与工会的关系,附则共八章、三十四条,在一定程度上实现了团的工作责、权、利的统一。在当时深入进行经济体制和政治体制改革的情况下,对于改进和加强郑州铁路局共青团工作,充分发挥团组织党的助手和后备军作用、企业党政联系青年的桥梁和纽带作用、青年利益的社会代表作用,对于促进企业的进步和发展,搞好企业的两个文明建设,具有重要的意义。
         1988年,郑州铁路局各级团组织就建立新的组织机制和工作运行机制进行了积极探索,试行了分局、站段团干部荐举、考试、聘用机制,有效地加强了团的组织建设。襄樊分局团委被团中央确定为全国28个改革试点单位之一,成功地进行了颁发团员证和共青团民主建设的试点工作。
          “红旗团委”竞赛活动   1987年2月,为增强团组织的战斗力,进一步开创铁路共青团工作的新局面,铁道团委以铁团组〔1987〕4号文件发出《关于开展红旗团委竞赛活动的通知》,在部属单位团委中开展“红旗团委”竞赛活动。郑州铁路局团委按照铁道团委的要求,围绕自身建设开展了“红旗团委”考核,并制定下发了郑铁团〔1987〕44号《关于实施红旗团委评比方案的通知》,为考核制定了具体标准。在1988年红旗团委考评中分别授予襄樊、武汉、郑州分局团委,西安工程公司、局直属机关团委“红旗团委”称号,同时授予获得“红旗团委”称号单位的团委书记“优秀团干部”称号;授予西安分局、安康分局、郑州工程公司团委单项工作红旗奖;局团委也被全国铁道团委授予“红旗团委”称号。郑州铁路局团委还首次组织了全局15名青年典型进行疗养。
         【团干部队伍建设】共青团郑州铁路局第五届委员会时期,是西安、武汉铁路局并入郑州铁路局以后的一个新时期,也是郑州铁路局团的工作逐步走上正规化、现代化的时期。全局各级团组织狠抓了自身建设和基础工作,努力从工作方法、工作内容、组织形式上进行自身改革,调整了团组织的设置,狠抓了团干部的选拔、配备、管理工作,加强了团干部的培训和考核工作。1985年7月,郑州铁路局团委组织部对局属分局级团委负责同志从政治思想、基本理论、业务、工作作风等方面进行考核,引入竞争机制,激发了广大团干部的积极性。1987年,郑州铁路局团委还积极推进团的民主化进程,将竞争机制引进团内,除在8个站段选拔了15名专职团干部外,洛阳分局还进行了分局团委副书记公开选拔。
           这一时期,郑州铁路局团委加大了团干部培训力度,自1985年起,根据郑州、武汉、西安三局合并的实际情况,经过深入调查研究,把全局专职团干部按政治、文化、业务、工作等几个方面水平高低进行了分类,在此基础之上制定了团干部培训规划,并逐年下达培训计划。1985至1986年先后举办了两期团干部培训班,分别培训专职团干部140多人。同时,严格按照上级团委要求,有计划地选派一批分局级负责人到中央团校学习深造,同时积极组织团干部参加铁道团委、团河南、湖北、陕西省委组织的团干部培训班。 
           1987年,郑州铁路局团委将培训重点转移到基层团委书记岗位培训上来,1987年9月8日,郑州铁路局团委举办的首期专职团干部岗位职务培训班暨“团干部理论班”在武汉分局党校正式开班,来自分局、工程、学校系统的40多名学员参加了这次培训。1987年全年,郑州铁路局各级团组织共培训了515名兼职团支部书记,200名专职团干部。1988年5月10日,郑州铁路局团委在郑州铁路局党校举办第二期专职团干部岗位职务培训班,来自基层单位的40名学员参加了为期60天培训。自此,局团委坚持每年举办一期专职团干部岗位职务培训班,使团干部培训工作长期化、制度化,保证了团干部素质持续提高、队伍稳定发展,这一时期,全局共举办各类团训班781期,培训团干部达10252人。
           1987年,郑州铁路局政治部发文《批转局团委<关于加强团干部队伍建设的意见>的通知》,要求全局各级党委要切实重视,认真做好专职团干部的选拔、考核、配备和培训工作,经常保持团干部队伍的整齐、稳定,不断提高团干部队伍的素质,充分发挥团组织团结、教育、带领青年职工的积极作用。郑州铁路局团委在《关于加强团干部队伍建设的意见》中提出了六点意见:一是按照党的干部标准,选拔素质好的优秀青年做团的工作。要按照自荐或推荐、组织考察和团员选举的基本程序任免团的干部。在严格考核的同时,任职前应通过闭卷考试和答辩的形式,测定其掌握团的业务知识、政治理论知识和科学文化知识的实际水平,确实具备条件者方可下令任职;二是建立健全团干部考核制度。凡从事专职团的工作一年以上的干部,经考核不能适应团的工作要求,不能胜任本职工作的,上级团委可建议党组织免除团内职务另行安排或调整做其他工作,党委需要调整配备同级团委负责人时,应于任免前征求上级团组织的意见;三是健全各级团的领导班子,贯彻团的政治生活民主集中制原则。一般情况下,各级团委书记、副书记应由选举产生。选举各级团委班子应逐步实行民主推荐候选人的制度。各级团委(常委会)的民主生活会至少每半年召开一次,同级党委和上级团委应指派专人参加指导;四是保持专职团干部队伍的相对稳定,以利于工作的连续性。团干部长期脱产学习和提拔使用,一般应有现职两年以上的工作经历和较突出的工作成绩;五是把团干部培训工作,纳入干部培训的统一规划。为了强化提高团干部的马克思主义理论知识水平,由局党校每年专门安排一期专职干部轮训班,具体培训方案由局团委提出,时间、经费、学习内容均列入党校的教学计划;六是要结合本单位实际,认真贯彻中央组织部、国家经委、财政部、团中央联合下发的《中国共产主义青年团全民所有制工业企业基层组织工作条例》的精神,认真贯彻局党委、局政治部有关文件要求,对在职在位的团干部给予相应的政治待遇和生活待遇。
       【团委机关建设】这一时期,郑州铁路局团委加强了机关的自身建设。1985年8月,郑州铁路局党委在局机关党群系统开展“争最佳,创一流”活动,局团委以 “抓理想教育,促路风好转,建‘四有’队伍”为重点,提出了团的工作在全国力争做到“三有”,在全路努力做到“四出”的工作目标。即:全国团的工作中有我局的一、二项经验,团中央和省以上的报刊中有我局的经验报道,团中央表彰的先进集体和个人中有我局的典型。在全路团的工作中要在团的系统化、系列化活动方面出经验,在探索青年工作新情况、新问题方面出思想,在团组织机构改革方面出路子,在团的思想政治工作方面出方法。
         1986年3月,为了贯彻落实团的全国代表会议和团的十一届四中全会精神,郑州铁路局团委召开常委会议,在认真分析现状的基础上,研究制定了《改进团委机关作风的十条措施》和《提高团委机关效率的十项规定》,要求从局团委机关做起,一级做给一级看,一级带着一级干,把团的各项任务扎扎实实落实到支部,并要求机关工作人员做到“五讲、四要、三抓、二落实”(“五讲”即讲认真、讲效率、讲协作、讲原则、讲纪律。“四要”即要团结协作、密切配合,发挥出机关最佳的整体效应;要发挥自己的主观能动性,对团的工作尽职尽责、尽心尽力;要不断加强思想修养,提高自身素质,特别加强党性观念、思想品德和理论知识的修养;要严于律己,以身作则,当好全局各级团干部的表率。“三抓”即抓基础工作、抓基本工作、抓基层工作;“二落实”即落实转变机关作风的十条措施,落实提高机关工作效率的十条规定)。机关工作制度“双十”条的制定落实,切实改进了团委机关工作作风,提高了工作效率,为全局团干部做出了榜样,起到了表率作用。
         1988年,郑州铁路局团委机关在转变职能、改进作风、实行科学化管理方面分三步走实现了突破:一是对机关团干部实行工作述职和民主评议制度;二是建立健全机关各种制度;三是进行了团委机关职能转变的探索和实践。
        【亲切关怀】这一时期,郑州铁路局团的工作得到了团中央领导的亲切关怀。1988年3月21日,共青团中央书记处书记冯军在团陕西省委副书记姚毅的陪同下,专程来到安康分局检查团的工作,并与部分团干部进行了亲切的座谈,鼓励大家“在自然条件非常艰苦的情况下,克服重重困难,发扬艰苦创业讲奉献、立足山区争一流的企业精神,用自己的双手改造环境,创造生活,理应得到社会的承认和尊重”。1988年8月,团中央书记处第一书记宋德福同志在陕西省视察工作期间,在团陕西省委书记蒲长城的陪同下,听取了西安分局团委的工作汇报,对分局团的工作给予了较高的评价,并指出“创建共青团列车、创建共青团车站、共青团候车室等系列共青团岗位是一个很好的形式,既可以锻炼青年,又可以扩大共青团的影响,同时也为行政当了好帮手”。
 
第四节  宣传教育
 
        这一时期,郑州铁路局团委宣传教育工作的突出特点是学习党在新时期的路线、方针、政策,加强广大团员青年理想、纪律、法制的教育,在生产活动中体现教育性,发扬无私奉献的雷锋精神,坚定广大青年立足岗位、追求理想、勇于进取的人生观和热爱党、热爱社会主义、热爱祖国的共产主义信念。
       【理想纪律教育活动】1985年,郑州铁路局团委在开展理想纪律教育活动中,把培养“四有”新人作为团工作的出发点和落脚点,把理想纪律教育,开发青年智力作为团工作的一条主线,结合工作的实际,采取多种形式启发、引导、教育青年,收到了较好的效果。以对越自卫反击战中的解放军战士为典范,以他们为祖国为人民浴血奋战的英雄事迹作为向青年进行理想教育的教材,郑州铁路局团委在全局各级团组织中开展了“学英雄、树理想”活动,其中郑州分局、西安分局、洛阳分局组织了“保边疆、献青春”报告会,西安分局团委还同战斗英雄,收复老山的主攻营所在部队团工委签订了共建协议书。全局共有四个基层单位同前线部队结成了友好团委、友好支部,1400多人同前线战士保持书信联系,互相鼓励,互相学习。1987年8月,为纪念中国人民解放军建军六十周年,郑州铁路局各级团组织召开了各种形式的纪念会、座谈会,开展“三访”、“三讲”活动,“三访”即访革命前辈、访战斗英雄、访军烈属,“三讲”即讲革命传统、讲理想、讲贡献,积极为当地驻军做好事,同当地驻军联欢。活动的开展增强了广大团员的爱国主义意识,加强了与军队的感情交流,促进了相互理解,激发了广大青年热爱人民解放军的思想感情和为“四化”做贡献的豪情壮志。在理想纪律教育活动中,郑州铁路局团委把青年当作教育的主体,开发青年自我教育的内在动力,通过开展征文、演讲、大讨论、书画摄影展览、征歌活动,引导青年在实践中以自己的体验、观察、分析、比较,得出正确的结论,达到教育的目的。郑州铁路局团委还开展了理想达标活动,引导青年把远大理想同现实目标紧密结合起来,从而达到开发青年人才,开发青年智力的目的。同时,郑州铁路局各级团组织注重用先进典型的力量来感染教育青年,组织团员青年收听、收看当代牧马人曲啸、企业思想政治家刘吉和“两山”报告团的录象、录音。为了让英雄的精神在青年中发扬光大,郑州铁路局团委还表彰了“见义勇为、舍己救人的模范共青团员秦昌亿”和“奋勇救火的好青年高赠阳”,在全局青年中掀起了学英雄、树理想、比贡献的高潮。1985年全年共举行演讲会3480场,2360人登台演讲,180000人次参加听讲。全局基层组织建立青年活动阵地1172个,成立各类兴趣小组3172个,团员青年的思想觉悟普遍有了提高。
       为大兴安岭灾地区募捐活动1987年5月,大兴安岭火灾给国家的森林资源和人民的生命财产造成了重大损失,为帮助灾区人民解除灾难、恢复生产、重建家园,郑州铁路局团委在全局团员青年中开展为灾区募捐活动。全局各级团组织和团员青年积极响应为大兴安岭火灾地区募捐的号召,踊跃捐款,共捐献人民币68483.65元,粮票2580.4斤。通过各级团组织卓有成效的工作,募捐活动教育和吸引了广大团员、青少年,对促进团的各项工作产生了积极的影响,展示出中原铁道青年崇高的美德和崭新的风貌。
 
       【反对资产阶级自由化】1986年底发生学潮之后,党中央于1987年初决定开展反对资产阶级自由化的斗争。1987年2月,团中央发文要求“在团内深入进行四项基本原则的教育,主要任务是学习,根本目的在于教育、引导广大团员在政治原则和政治方向上分清是非、统一认识、提高觉悟,在改革、开放、搞活的社会环境和实践中健康成长,建功立业”。1987年3月,郑州铁路局团委按照党中央的要求和团中央的部署,制定下发了《关于在全局团员青年中开展坚持四项基本原则,反对资产阶级自由化正面教育活动的决议》,并编写了两期教育辅导材料,印发近万份到全局各级团组织,复制了正面教育录音、录像下发至基层。通过收听收看,受到教育的青年有10万余人。同时,郑州铁路局团委还组织教育演讲团到各局属单位巡回演讲,直接听众近万人。
       【学习团十二大精神】这一时期,郑州铁路局团委把学习贯彻党的十三大、团的十二大会议精神作为宣传教育工作的首要任务,帮助青年加深理解社会主义初级阶段的理论,明确改革的重要意义。按照局团委的统一部署,全局各单位都以各种不同的形式认真贯彻学习团十二大精神。1988年5月底,安康分局团委召开常委(扩大)会议,学习贯彻团的十二大精神;1988年6月,局直属机关团委举办了专职团干部“团十二大学习研讨会”;同期洛阳分局团委以召集专职团干部座谈团的十二大文件的形式学习贯彻团的十二大精神。1988年7月至8月,郑州铁路局团委与中原铁道报社联合开展了“团员青年学习团的十二大精神知识竞赛”活动,受到广大团员青年的欢迎。全局有4000名青工参加竞赛,162名同志受到局团委的表彰奖励。
        【学雷锋活动】这一时期,郑州铁路局团委把弘扬雷锋精神作为宣传教育工作的主题,号召广大青年发扬雷锋精神,成立学雷锋小组,为广大群众排忧解难,为旅客货主提供方便,使学雷锋活动又步入新起点。郑州铁路局各级团组织除了带领广大团员青年将好事做在平时外,还坚持每年3月开展大规模的纪念和宣传活动。1987年3月4日,郑州铁路局团委在郑州召开了纪念毛泽东同志“向雷锋同志学习”题词二十四周年座谈会。参加座谈会的有优秀团干部、新长征突击手、运输生产第一线的青年生产骨干和文教卫生、生活后勤部门的团员青年代表。会议围绕着“向雷锋同志学习的现实意义”、“新时期如何开展学雷锋活动”等议题开展了讨论。这一时期,在雷锋精神的感召下,郑州铁路局涌现出一批具有时代特点的青年典型,他们中有舍身为人而英勇献身的郭红梅、李红河;见义勇为、勇救落水群众的秦昌亿、柏榕、王天皓;为保护国家财产、防止事故发生而牺牲的文志;为履行职责保护旅客而献身的何嘉静、杨明、郭回友以及临危不惧,勇斗顽敌的韩世林、徐振启、高洪等。
        【巴山精神】 “巴山精神”是安康分局紫阳工务段的巴山青年在艰苦环境中,在改革开放、发展商品经济的历史条件下塑造的一种具有时代特色的奉献精神。这一时期,“巴山精神”做为时代精神的一种体现和代表,以长篇通讯《情暖巴山路》在《中国青年报》上刊发为标志,开始在全团乃至全国产生广泛影响,并激励和鼓舞了郑州铁路局团员青年在新时期艰苦奋斗、奋发有为。安康分局紫阳工务段巴山工务指导区位于襄渝铁路中段陕川交界处,共管辖线路24.7公里,其中有50座桥梁、隧道,总长21.5公里。巴山指导区团支部依靠党的领导,紧密团结青年,在艰苦的岗位上,忠于职守、遵章守纪、坚持高标准、严要求,维修线路保持100%的优良率,保证了铁路运输的安全畅通。在艰苦的生活中,巴山青年自强不息,用双手美化环境、创造生活,以丰富多样的活动为山区增添了朝气和活力,用青春和汗水铸造了具有鲜明时代特点的“巴山精神”,改变了巴山的面貌,创造了一流业绩。1985年,紫阳工务段紫阳领工区团支部被郑州铁路局团委授予“新长征突击队”光荣称号。1986年11月2日至4日,共青团陕西省委在安康分局召开陕西省青工战线抓基层、打基础工作经验交流现场会,来自陕西省委各厅局级单位的团委书记和我局各分局的团委书记共160余人参加了会议。会上,团陕西省委决定在全省推广安康分局团的工作经验,号召全省团员青年学习安康分局团员青年身上的“秦巴精神”。 1987年5月,紫阳工务段巴山工务指导区团支部被郑州铁路局团委评为先进团支部;1987年10月21日,巴山工务指导区被团陕西省委和郑州铁路局团委联合命名为“共青团指导区”。1988年9月1日至2日,郑州铁路局团委在安康分局召开主题为“倡导‘巴山精神’,推动工作深化”的工务系统团的工作现场会,会议在全局工务系统60余名团干部中引起强烈反响。1988年11月14日,巴山工务指导区青年集体被郑州铁路局团委命名为十大红旗集体,成为“十面红旗”之一。
         【青年文化建设】这一时期,为丰富青工的业余文化生活,陶冶青工的情操,寓教于乐,郑州铁路局团委多次举办了书法、摄影展以及演讲比赛、知识竞赛等活动。1985年11月22日至12月5日,郑州铁路局团委在中国书法、美术、摄影协会河南、湖北、陕西分会的支持下举办了“全局青年书法、摄影、美术展览”,共展出作品392件。1987年5月,在郑州举办了“全局青年书法(篆刻)作品展”,并下发了郑铁团〔1987〕29号《关于成立“郑州铁路局青年书法协会”的通知》,成立了“郑州铁路局青年书法爱好者协会”。1987年5月4日,为纪念“五·四”运动68周年,继承和发扬“五四”精神,郑州铁路局团委举办了以“学传统、谈理想、建功业”为主题的“五四”青年演讲比赛,来自全局17个单位的29名青年选手参加了这次比赛。郑州铁六中的周宇佳等15名选手分获比赛的一、二、三等奖。
 
第五节  重点活动
 
        这一时期,围绕运输安全生产开展活动是郑州铁路局团组织在新形势下带领广大青年充分发挥突击队和生力军作用的主要途径,也是共青团组织在改革中求渗透、求发展,积极参与生产、参与管理,促进企业改革发展的有效形式。
       【安全生产夺杯赛】1985年,郑州铁路局团的生产活动突出“效益”、“安全”观念,在各分局运输系统间开展了“安全生产夺杯赛”活动。1985年,郑州铁路局团委授予在1984年度安全生产夺杯赛中获得第一、二名的武汉分局团委和宝鸡分局团委安全生产夺杯赛优胜红旗。1986年,授予在1985年度安全生产夺杯赛中获胜的郑州分局团委和武汉分局团委优胜奖杯。1987年,授予在1986年度安全生产夺杯赛中获胜的新乡分局和西安分局优胜奖杯。1987年,为深入开展安全生产夺杯赛活动,充分调动广大团员的积极性、创造性,郑州铁路局团委要求各级团组织落实团的安全责任制和青年标准化作业,组织力量对安全生产夺杯活动进行检查,确保了全局第二个安全百日的实现。在这一时期,郑州铁路局团委凭借在安全生产上做出的突出成绩,1984、1985年度连续两年获得了全路青工安全生产奖杯,受到了全国铁道团委的通报表扬。
       【春运立功竞赛】1988年春运,郑州铁路局团委召开全局团的工作电话会议,部署开展评选“春运安全双十佳”(春运安全十佳活动和春运安全十佳个人)活动,动员全局团员青年在春运和安全生产中充分发挥突击队作用,全力以赴保春运,安全生产当先锋,确保春运任务的圆满完成。1988年6月,郑州铁路局团委对“春运安全最佳活动”和“春运安全最佳个人”进行了命名表彰,西安分局团委组织开展的“畅通杯”、“优质杯”竞赛等10项活动被评为最佳活动;武汉客运段武京37/8次车队团总支书记马冀平等10名同志被评为最佳个人。
        1988年12月1日到1989年3月10日,郑州铁路局团委在全局运输、工程系统团员青年中开展“冬春运百日安全立功竞赛”活动,动员和组织广大团员青年立足本职,争创一流,确保安全,有力地保证了全局冬春运任务的圆满完成。
       【铁路大包干】这一时期,为了在铁路深化改革中带领团员青年站在改革第一线,自觉为铁路经济大包干做贡献,郑州铁路局团委做了大量工作。1986年8月,开展了“为大包干献计策”征文活动。1987年10月,郑州铁路局团委针对铁路深化改革中存在的九个问题、十个难点,在各级团组织中开展“深化改革做主人,解疑攻关献良策”活动,并将该活动的开展情况纳入红旗团委考核内容。1987年底,郑州铁路局团委对在活动中推荐成果价值较高的青年集体和个人进行了表彰,并分别授予“七五”立功奖杯和“七五”立功奖章。
       【共青团号命名】这一时期,共青团号创建活动取得了丰硕的成果。在广大团员青年的不断努力下,郑州铁路局有一大批单位被命名为“共青团列车”、“全国青年文明服务示范单位”、“共青团候车区”、“共青团车站”等光荣称号。1985年5月25日,共青团湖北省委和郑州铁路局团委联合召开命名大会,命名武汉客运段37/8次特快列车为“共青团列车”。1985年6月3日,共青团河南省委和郑州铁路局团委联合召开命名大会,命名郑州客运段251/2次列车为“共青团列车”。中共河南省委副书记赵地,局党委书记李大强、局长酆长春、团河南省委书记郭国三和局团委书记姚保国等领导同志出席大会。251/2次列车三组1986年又被全国铁道团委命名为“文明青年班组”。1986年7月16日,共青团湖北省委、郑州铁路局团委联合召开大会,命名襄樊客运段241/2(249/250)次列车为“共青团列车”。1986年11月2日,共青团陕西省委与郑州铁路局团委联合授予安康分局安康列车段307/310(311/314)次列车第三、第四包乘组“共青团列车”称号。1987年7月15日,共青团湖北省委受团中央和国家商业部委托,在襄樊客运段举行仪式为荣获“全国青年文明服务示范单位”的241/2(249/250)次列车授匾。1987年10月21日,共青团陕西省委和郑州铁路局团委联合命名巴山工务指导区为“共青团指导区”。1988年1月26日,郑州铁路局团委做出决定,命名郑州客运段251/252次列车等41个青年窗口单位为全局“青年文明服务示范窗口”。1988年1月30日,团河南省委、郑州铁路局团委召开命名大会,授予郑州客运段167/8次列车为“共青团列车”、郑州车站京广候车北区为“共青团候车区”光荣称号。1988年12月1日,共青团湖北省委、郑州铁路局团委联合在襄樊分局荆门车务段桃子岭车站召开命名大会,命名桃子岭车站为“共青团车站”。
        【争创新长征突击手(队)活动】这一时期,郑州铁路局团组织坚持“人民铁路为人民”的宗旨,带领全局广大团员青年深化争创新长征突击手(队)活动,取得了显著效果。运输系统的团组织围绕安全、路风、效益进行了“创建优秀青年班组”和优秀青年“三长十大员”竞赛等活动,三年多的时间里,有六个分局8次实现了全年无责任青工行车重大、大事故,有132个站段的团员青年实现了千天以上无责任行车重大、大事故;基建、工程系统的团组织围绕“两争一创”(争当新长征突击手,争当新长征突击队,创青年优质工程),广泛开展了“为重点工程献青春”、 “五项全优立功竞赛”活动,共创优质工程36项,其中5项受团中央命名表彰,9项受省部级团委表彰,西安铁路工程公司团委组织青年承建的西陇海电气化工程中的三门峡牵引变电所等4项工程,被团中央命名为“国家重点工程建设青年突击工程”;科研文教战线的团员青年在改革和建设热潮中,刻苦钻研、发愤成才、集体创业,把团的活动同经营、管理、生产紧密结合起来,开展了“创三佳夺杯赛”活动;郑州铁路局各级团组织还根据企业需求探索发挥共青团作用的有效途径,广泛而深入地开展了体现共青团特点的创建“共青团协作区”和建立以“放心线、文明线、活跃线”为目标的新菏线的活动,在铁路建设中充分展示了郑州铁路局青年的精神风貌和青春风采。
        这一时期,在争创新长征突击手活动中,涌现了一大批青年先进典型。1985年5月7日,郑州铁路局团委在局文化宫召开“新长征突击手”(队)命名表彰电话会议。会上,授予郑州客运段北京车队等10个单位“新长征突击队红旗”光荣称号;授予安阳车站客运车间主任李志渝等10名同志“新长征突击手标兵”光荣称号;授予紫阳工务段紫阳领工区团支部等64个单位“新长征突击队”光荣称号;授予武昌机务段刘兵等600名同志“新长征突击手”光荣称号;授予西安分局团委书记宁勇等20名同志优秀团干部光荣称号。1985年5月30日,郑州铁路局团委通报表彰了武昌机务段936号机车青年包乘组、宝鸡东站运转二班调二组、西安客运段279/280次列车第六乘务组、郑州客运段167/8次列车第四乘务组等56个在优秀青年班组竞赛活动中表现突出的先进班组。1985年10月20日,在全国铁道团委和铁道部运输局组织的1985年全路先进青年调车组和先进中间站评比中,郑州铁路局武昌东站运转四班平面调车组、鹤壁北站第五调车组,略阳车站二班平面调车组和漳河站、魏集站、肖家村站榜上有名,被授予先进称号。1985年12月,全国铁道团委召开了全路团代会和新长征突击手(队)表彰会。会上,郑州铁路局251/2次共青团列车等7个青年班组被全国铁道团委授予“全路新长征突击队”称号,刘晓萍等43名青年被授予“全路新长征突击手”称号。1986年10月31日,郑州铁路局团委授予余方强、姚宏伟等50名同志“新长征突击手”光荣称号。1987年1月9日,郑州铁路局团委表彰了首批优秀青年“三长、十大员工”,命名襄樊分局荆门车务段漳河车站谭兴周等6名同志为优秀青年站长,郑州客运段郑京三组薛彦琦等10名同志为优秀列车长,安康工务段石庙沟桥隧工区冯化南等22名同志为优秀青年工班长,命名武汉通信段李小兰等152名同志为优秀青年员工,同时授予新长征突击手光荣称号,颁发铁路青年“七五”立功奖章和证书。1987年5月4日,郑州铁路局团委表彰了一批优秀青年班组、青年员工和先进团委、团支部、优秀团干部、团员。命名郑州客运段251/2次列车第三包乘组等7个青年班组为青年班组标兵,命名西安客运段35/6次列车长蒋华强等13名同志为青年员工标兵,授予荆门工务段荆门东站青年维修工班等60个青年班组为优秀青年班组,授予郑州东站李秋君等110名同志为优秀青年员工。同时对以上先进集体和个人分别授予新长征突击队和突击手称号,颁发“七五”立功奖杯和奖章。授予郑州东站等26个基层团委为先进团委,授予紫阳工务段巴山工务指导区团支部等54个支部为先进团支部,授予彭朝金等107名同志为优秀团员、朱丽莉等33名同志为优秀团干部的荣誉称号。1987年5月,郑州铁路局团委授予在工程系统通信、信号青工表演赛中取得优异成绩的王建强等六名同志新长征突击手和青年技术能手称号。1988年2月23日,郑州铁路局团委对第三批优秀青年班组、优秀青年员工进行表彰,新乡机务段1390青年包乘组等12个班组被命名为优秀青年班组标兵,郑州北站一场四班东峰小组等55个班组被评为优秀青年班组,郑州车站售票员杨玉容等7名优秀青年荣获“三长十大员工”标兵称号,唐玉林等148名优秀青年荣获“三长十大员工”称号。1988年11月14日,郑州铁路局团委命名安康分局紫阳工务段巴山共青团指导区等十个青年集体为红旗集体,并授予称号和颁发奖旗;命名徐振启等10名青年员工为标兵个人,并颁发证书。
       【岗位练功比武】这一时期,全局各级团组织围绕运输生产,以开展适合青年特点的竞赛活动为主要形式,以预测竞赛、监督考核为机制的“岗位练兵技术比武”和青年班组竞赛活动蓬勃开展。在各级团组织开展的岗位练兵、技术比武中,有15万多人次参加,508名优秀员工和技术能手受到局级表彰。1985年7月8日至10日,郑州铁路局团委、局客运处在洛阳举行站车文明礼貌用语最佳赛。襄樊、洛阳分局代表队分别获得车站组和列车组第一名,荆门车务段李艺萍、武汉客运段陈忠辉分别获车站组和列车组比赛冠军。1985年9月8日至11日,郑州铁路局团委与计统处在宝鸡举行全局“运统一”对规对标暨优秀青年车号员选拔赛,漯河车站等8个车站分获“运统一”对规对标甲、乙两组的前四名,新乡分局侯兰英等同志分别获得优秀青年车号员选拔赛的前15名。1986年4月,郑州铁路局团委在旅客列车系统开展了广播节目评选活动,姜培玲等9名同志分别获得一、二、三等奖,并被授予“优秀青年广播员”称号。1986年6月,郑州铁路局团委先后与运输处以及机务处联合在西安和襄樊、新乡等地举办了全局青年制动员表演赛和全局机务系统青年副司机司炉技术表演赛。1987年5月,郑州铁路局团委、局基建处联合举办合局以来的第一次工程通信、信号专业青工技术表演赛,郑州工程公司的王建强等六名同志分别夺得了通信、信号两个工种的前三名,并被授予“新长征突击手”和“青年技术能手”称号。
         这一时期,在全路的技术比武中郑州铁路局团员青年也取得了优异的成绩。1985年9月8日至11日,全国铁道团委、铁道部运输局在北戴河举办了全路站车文明礼貌用语最佳赛。由汉口车站蔡桂萍、宜昌车站李艺萍、武汉客运段王丽、西安客运段安晓莉等同志组成的郑州铁路局代表队获得团体第二名。蔡桂萍和安晓莉分别获得车站组和列车组的一等奖。1986年9月,郑州铁路局车辆系统代表队在全路比武中一举夺得团体总分第三名,客车全能冠军、货车全能亚军、两个个人全能和两个单项第一名,取得了郑州铁路局车辆系统参加全路比赛以来的最好成绩。郑州铁路局团委表彰了在全路、全局车辆系统表演赛中取得优异成绩的姚宏伟等15名同志,分别授予“新长征突击手”光荣称号和“七五”立功奖章。1987年4月,西安分局阳平关车站青年统计员李晰兰和郑州分局月山车站青年统计员张惠丽分别获得全路计统系统技术比武冠、季军。
        【学校团队工作】这一时期,郑州铁路局各级团队组织本着一切活动都要针对新形势下青少年工作的新特点、新任务、新内容、新要求及其给少先队教育带来的新课题这一工作思路,广泛开展了各种适合青少年学生特点的活动,不断加强对学校思想政治工作的研究和探索,青少年学生思想教育逐步系统化和规范化,学校团队的自身建设得到了加强。1985年,郑州铁路局团委在各中小学校开展了 “奋飞杯”竞赛活动。郑州铁四小电子计算机中队等9个优胜单位成绩突出,获得“奋飞杯”,郑铁九小书法绘画大队等23个少先队先进集体在活动中受到了表彰。1985年7月,郑州铁路局团委、教育处、关心下一代协会联合举办了“奋飞杯”夏令营,先后在北京、大连、烟台、青岛等地开展活动,总结交流活动经验,举办了演讲会等有益的活动。1986年,郑州铁路局团委与局教育处联合倡导开展以共产主义教育为中心,以引导培养少年儿童“树理想、学创造、做主人”为主题的“创新杯”少先队活动竞赛,开封铁一小五一中队等20个优胜单位获得“创新杯”,洛阳铁一小五一中队等20个先进单位在活动中受到表彰。1986年7月,郑州铁路局共青团夏令营在安康开营,来自局管内的各大中专院校、职工学校和中学的70多名营员同数百名团员青年和小学生代表一道参加了开营式,并参观了渣滓洞、葛洲坝等历史和爱国主义教育基地。1987年7月,郑州铁路局团委举办了“郑州铁路局沿线职工子弟美育夏令营”,来自全局管内三、四等站所在地中小学的140名优秀少先队员和30名优秀辅导员参加了活动。1987年,郑州铁路局各级团组织坚持以培养“四有”人才为中心,认真贯彻“全团带队”的方针,学校团队工作日趋活跃,郑州铁路局团委被评为全路少先队工作红旗团委,16名少先队辅导员,2名团干部被全国铁道团委分别授予“优秀少先队辅导员”和“团委优秀少先队干部”光荣称号,郑州铁路局团委组队参加全国各民族少年儿童“勤巧小队”友谊赛,获一等奖4人,二等奖50人。1988年,郑州铁路局团委强化了学校团队基础工作,组织大中专、技校学生参加社会实践和文化园活动,成立学生社团和课外兴趣小组共70多个,促进了学生全面发展。郑州铁路局各级少年队组织认真落实全国少工委《关于加强少先队“五有”建设的意见》精神,按照“五有”建设中“十率”的量化要求,普遍开展了达标创优活动。使全局少先队建队率达到100%,入队率达到98%,辅导员配备(含兼职专用)达90%,培训率达90%。1988年10月25日,郑州铁路局团委对少先队基础建设成绩突出的郑铁一小等50个少先大队进行表彰。
 

 
第七章 共青团郑州铁路局第六届委员会时期
       (1988.12——1992.06)
 
        这一时期,郑州铁路局各级团组织面对1989年春夏之交的政治风波和东欧、苏联巨变,坚定地同党中央保持高度一致,广泛开展了以“三爱”教育、“走向21世纪”青年读书活动、学雷锋“共青团奉献日”活动为主要内容的理想信念教育。围绕运输生产中心,开展了“百、千、万”竞赛活动、安全生产夺杯赛、青年“五小”科技活动、“共青团荣誉集体”创建等建功立业活动,激发了青工的创造精神。以 “基层团委、团支部双合格建设”为重点,开展了红旗团支部、红旗团委竞赛活动,制定和规范了团工作的各项制度,提高了团组织的战斗力。大、中专学校团组织以贯彻“两化”意见为重点,开展了“社会实践”和“文化园”等活动,中小学团队组织开展了“最佳中学生团校”、“学赖宁,做党和人民好孩子”等活动,促进了青少年学生的健康成长。
 
第一节  共青团郑州铁路局第六次代表大会
 
        1988年12月10日至13日,共青团郑州铁路局第六次代表大会在郑州召开。大会正式代表250名,列席代表4名。局党委书记刘德民、局长何志钜以及郭建华、王光礼、阎健宏、董喜海、贾顺、李国治、胡怀忠、李子臣等局领导出席了开幕式;全国铁道团委副书记安立敏、团河南省委书记吉丙轩、团湖北省委书记缪合林,局军代处、局企业管理协会、河南省铁道学会、局老战士协会、局老干部关心下一代协会、局文协等单位代表以及局老红军、老战士代表郑锋、王屏同志到会祝贺。8个兄弟单位团委发来贺电贺信。大会讨论通过了姚保国同志所作的题为《用火红的青春创造企业的未来》的工作报告,回顾了郑州铁路局第五次团代会以来全局共青团组织在改进和加强团的思想教育、改变团的活动方式、深化团的自身改革、提高学校团队工作水平等方面取得的丰硕成果以及积累的一些基本经验,确定了六次团代会之后三年郑州铁路局共青团工作的任务是:紧紧依靠党的领导,围绕企业中心工作,独立开展团的活动,为企业的发展建功立业,塑造铁路青年新形象,进一步加强团的队伍建设,积极推进团的自身改革,在铁路企业改革发展中,勇敢地担负起历史赋予的使命,用青春的智慧和辛勤的汗水去创造企业的未来。大会选举产生了共青团郑州铁路局第六届委员会。
共青团郑州铁路局第六届委员会由31名委员和1名候补委员组成。
        委   员:姚保国   向建华   阴  彪   王育民   杨  顺   钱  峰   李学章
        吕国勤   李  淘   刘  波   赵  凯   王和平   刘  虹   杨伟军
        杨树新   曹相和   孟凡强   常  争   刘惠军   张建设   谭  昆
        谭宗林   卢启信   杨  环   代云章   彭  军   卢进安   苏南妮
        徐庆春   郑予君   胡书强
        候补委员:张闽生
共青团郑州铁路局第六届委员会第一次全体会议,选举产生共青团郑州铁路局第六届委员会常务委员7名,书记1名。
        常务委员:姚保国   杨树新   向建华   郑予君   常  争   李学章  曹相和
        书    记:姚保国
 
第二节  组织机构
 
        1988年底,郑州铁路局团委的下属组织有:郑州分局团委、武汉分局团委、西安分局团委、洛阳分局团委、襄樊分局团委、安康分局团委、局直属机关团委、郑州铁路工程公司团委、武汉铁路工程公司团委、西安铁路工程公司团委、局驻陕办事处团工委、焦作电务器材厂团委、平顶山轨枕厂团委、郑州铁路教育中心团委、郑州铁路机械学校团委、武汉铁路运输学校团委、西安铁路运输学校团委、郑州铁路卫生学校团委、西安铁路职工大学团委、局郑州党校团总支、局武汉党校团总支等21个基层组织。全局有青年207053名,团员88866名,局属单位团组织21个,基层团委454个,专职团干部634名,团支部4797个。该年青年入团5997名,团员入党913名。局团委机关设置为“三部一室”:组织部、宣传部、学校部、办公室,定员23人。常争任组织部长,杨树新任宣传部长,江正林任宣传部副部长,胡书强任学校部长,郑予君任办公室主任。
        1989年4月,郑州铁路局团委成立了郑州铁路通达经营部,局团委的机关变更为“四部一室”,即组织部、宣传部、学校部、经营开发部和办公室。1989年底,郑州铁路局有青年206766名,团员89882名,局属单位团组织21个,基层团委491个,专职团干部625名,团支部4759个,该年青年入团6107名,团员入党1008名。
        1990年元月,铁道部西安警察学校团委隶属关系变更,隶属郑州铁路局团委。局属单位团组织变更为:郑州分局团委、武汉分局团委、西安分局团委、洛阳分局团委、襄樊分局团委、安康分局团委、局直属机关团委、郑州、武汉、西安工程公司团委、局驻陕办事处团工委、局劳动服务公司团委、焦作电务器材厂团委、平顶山轨枕厂团委、郑州铁路机械学校团委、武汉铁路运输学校团委、西安铁路运输学校团委、郑州铁路卫生学校团委、郑州铁路教育中心团委、郑州公安干部管理学院团委、西安铁路职工大学团委、局郑州党校团总支、局武汉党校团总支、西安铁路警察学校团委共24个基层组织。1990年底,全局有青年208816名,团员90289名,局属单位团组织24个,基层团委500个,专职团干部717名,团支部4699个,该年青年入团7211名,团员入党968名。
     1990年12月15日,根据郑党干(90)127号通知,经局党委常委会研究,任命杨树新、郑予君两位同志为局团委副书记。
     1991年10月16日,根据郑州铁路局党委郑铁干(91)105号、(91)106号通知,姚保国同志任武汉分局党委副书记,免去其局团委书记职务;杨树新同志任局团委书记。
     1991年底,郑州铁路局有青年189636名,团员84763名,局属单位团组织24个,基层团委475个,专职团干部760名,团支部4638个,该年青年入团6663名,团员入党1046名。
 
 
第三节  组织建设
 
       【全委会】这一时期,共青团郑州铁路局第六届委员会先后召开了六次全委会议,及时学习和贯彻了党的十三届四中、五中全会和团的十二届二中、三中全会精神,总结和部署了郑州铁路局共青团在各个阶段的工作,为全局团工作的顺利开展提供了组织上的保证。
        1989年7月14日至15日,郑州铁路局团的六届二次全委会在郑州公安干部学院召开。局团委书记姚保国代表局团委常委会作了工作报告,并对下半年的重点工作作了部署。这次会议认真学习贯彻了党的十三届四中全会精神以及邓小平同志的重要讲话,统一了思想,总结部署了工作。讨论并通过了共青团郑州铁路局第六届委员会工作制度及关于实施团纪处分改正期制度的意见,办理了共青团郑州铁路局第六届委员会委员、常务委员向建华、曹相和同志,委员刘波、杨伟军同志的离职卸任手续,候补委员张闽生同志递补为共青团郑州铁路局第六届委员会委员。
        1990年1月10日,郑州铁路局团的六届三次全委会在郑州召开。局党委副书记高俊生到会发表了重要讲话,要求全局各级团组织围绕安全运输生产中的“急、难、险、重”任务组织开展各项突击活动,充分发挥共青团的作用;继续抓好团的基础工作,加强团的组织建设,加强理论学习,更好地团结带领团员、青年为铁路现代化建设事业贡献力量。会议学习了党的十三届五中全会和团的十二届二中全会精神和中央领导同志的重要讲话。总结了1989年全局团的工作,研究部署了1990年全局团的重点工作,即以贯彻党的四中、五中全会及团的十二届二中全会精神为主线,继续开展生动的思想教育,引导和教育青年坚定正确的政治方向;以建功育人为目标,深化“百、千、万”竞赛活动,发挥团员青年在运输生产中的突击作用;以加强团的组织建设为重点,积极稳妥地推进团的改革,进一步提高团干部队伍和团员队伍的整体素质;以教学育人为中心,深化学校团队主题活动,进一步加强团队思想建设和基础建设。
       1990年12月25至26日,郑州铁路局团的六届四次全委(扩大)会议在郑州召开。局党委副书记高俊生同志代表路局党委到会作了重要讲话,局团委书记姚保国同志代表局团委常委会作了题为《开拓创新、深化提高,使我局共青团工作跃上新水平》的工作报告。高俊生希望全局各级团组织继续抓好青少年的思想教育。紧紧围绕运输安全生产和路风建设开展多种形式的突击活动,调动团员青年的积极性;进一步抓好团组织建设,在新的一年里使团的工作有新的突破,跃上新的水平,取得更大的成绩。会议学习传达了团中央十二届三中全会精神和局党委常委研究共青团工作会议纪要,总结交流了1990年度全局团的工作,讨论确定了1991年全局团的工作安排,修改并原则通过了《分局(大口)团委书记岗位职务规范》和《站(段)团委书记岗位职务规范》。
       1991年8月12日至13日,郑州铁路局团的六届五次全委(扩大)会议在郑州召开。局党委副书记高俊生同志代表路局党委到会作了重要讲话,局团委副书记杨树新同志代表局团委常委会,总结回顾了1991年前7个月的工作,对后5个月的工作做了安排。高俊生要求全局各级团组织认真学习理论著作,用革命理论武装思想,继续做好青年的思想工作,加强团干部作风建设,更好地发挥共青团的先锋突击作用,团结带领团员青年为努力完成全年各项运输生产任务做贡献。这次会议传达学习了共青团“八五”期间建设、改革、发展的规划要点,总结部署了工作。会上,办理了共青团郑州铁路局第六届委员会委员王和平、刘惠军、李淘、张建设、张闽生、杨环、卢进安、苏南妮、徐庆春、谭昆等10名同志的离职委员卸任手续。
       1992年1月18日,郑州铁路局团的六届六次全委(扩大)会议在郑州召开。局党委副书记高俊生同志代表局党委到会做了重要讲话。高俊生要求各级团组织要坚持不懈地开展社会主义思想教育和反和平演变教育,坚定青年的社会主义信念。充分发挥生力军和突击队作用,激发广大团员青年为铁路事业发展建功立业的积极性和创造性。会议上,局团委书记杨树新传达了全国铁道团委在牡丹江召开的全路青工学理论现场会和全路团的四届六次全委会(扩大)会议精神。会议全面回顾和总结了1991年全局团的工作,认真研究部署了1992年全局团的重点工作。
       【基层组织建设】这一时期,郑州铁路局团委以强化基础,活跃基层,优化环境为重点的团建工作不断强化,为密切党与青年群众的关系发挥了桥梁纽带作用。1989年,郑州铁路局团委制定和完善了团工作的各项政策、制度。在“创先争优”竞赛活动中,制定和完善了基层团组织创建标准和评审办法,建立健全了《郑州铁路局各级团委民主生活会细则》、《共青团郑州铁路局第六届委员会工作制度》、《局团委常委会议事规则》等制度,使各级团委班子工作职能和表率作用得到发挥,全局基层团组织战斗力和活力大大加强。为搞好团的自身改革,郑州铁路局团委按照团的基层整体化建设的思路,在全局团组织中广泛开展了“合格团委、团支部建设”活动,制订了《郑州铁路局推荐优秀团员作党的发展对象工作细则》、《团员发展细则》、《团支部主要工作程序》等制度,使全局团的基础建设进一步走上规范化发展的轨道。为进一步完善基层团委、团支部两级组织分类建设标准,配合“双合格”建设的开展,1990年和1991年,郑州铁路局团委先后起草颁布了《郑州铁路局团支部建设标准》、《郑州铁路局基层团委建设标准》,规范了基层团委和团支部建设。1989年,为了解决团组织缺乏经济实力、经费紧张与现实任务要求不相适应的矛盾,郑州铁路局团委联合局财务处下发了《关于扩大共青团活动经费来源的暂行规定》,确定团组织可以通过行政拨款、开展有偿服务和各种突击活动、依法兴办企业开展经营自助等途径筹集团的活动经费,使团组织开展活动的经费有了政策上的保证。这一时期,郑州铁路局团委还加强了对团费收缴工作的管理和考核,开始在全局实行团费上缴底数包干办法,路局团的组织建设工作获得全国铁道团委单项竞赛红旗和团河南省组织基础建设先进单位称号。
        这一时期,为了深入贯彻中共中央(1989)12号文件《中共中央关于加强和改善党对工会、共青团、妇联工作领导的通知》精神,进一步加强团的自身建设,郑州铁路局团委从严格考核入手,做了大量的工作。1990年3月27日至4月9日,郑州铁路局团委学校部对局属西安运校,西安铁路警校、郑铁教育中心、武汉铁路运校、郑州铁路卫校、郑州铁路机械学校六所大中专学校团委进行了年度考评。1990年9月,郑州铁路局团委开展了全局团的基础工作大检查,从团的组织建设、团的思想教育、重点工作、团的有关政策、制度的落实情况四个方面、14个项目,对10个局属单位和278个基层站段团委的工作进行检查,并逐项做出评价。这一时期,郑州铁路局团委还加强了团的组织工作调研。1992年3月,郑州铁路局团委下发了《关于转发〈共青团建设、改革、发展“百地千点”大型调研活动方案〉的通知》,局属11个单位团委和部分站段参加这次调研活动,历时100天,围绕团的重点工作撰写论文15篇。这次调研活动将理论与实践相结合,分析研究了共青团建设、改革、发展的现状、规律和存在的问题,预测了共青团发展的趋势,形成了一批对坚持团的性质、完善团的职能、发挥团的作用、丰富团学理论、发展团的事业既有理论意义,又有实践意义的调研成果。
        【团干部队伍建设】这一时期,郑州铁路局团委加强了对团干部的管理、考核和培训,使全局团干部管理机制进一步科学化、制度化、规范化。1991年,为进一步完善以岗位职务培训、岗位考核和岗位规范为内容的团支部“三岗”建设,郑州铁路局团委以“用人有标准、考核有尺度、培训有目标”为指导思想,重新修订下发了《分局(公司)站段团委书记岗位职务规范》,把工作标准和考核标准结合起来,在对部分局属单位团委正、副书记进行考核中,把征求机关同志、基层团干部、分局党委意见和本人自我鉴定结合起来,从而使考核工作更具有科学性和全面性。这一时期,郑州铁路局团委还在总结以往培训工作的经验和教训基础上,合理安排课程设置,积极改进教学方案,有力地促进了全局团干部的培训工作。1991年,郑州铁路局团委根据全局团干部情况制定了“八五”培训计划和《郑州铁路局专职团干部岗位职务培训教学大纲》, 1990年至1992年,郑州铁路局团委分别举办了第四、五、六期团干部岗位职务培训班,并根据《大纲》要求对全局的专职团干进行了岗位职务的培训。三年中,全局共培训专职团干部1650人、兼职团干部20907人,使全局专兼职团干部的政治、业务素质有了较大的提高,为郑州铁路局团的工作全面活跃奠定了坚实基础。
       【团员队伍建设】这一时期,郑州铁路局团委规范了团员队伍建设,确立了“试点先行,推广经验,研究管理措施,制定配套制度”的工作方针,从颁发团员证工作着手,不断加强团员的教育评议活动。从1989年3月起,颁证工作在郑州铁路局全面铺开,到10月底,全局有83720名团员领取了团员证,占全局团员总数的95.4%。1989年10月,为加强团员管理,建设一支适应改革开放需要的团员队伍,郑州铁路局团委决定开始实施团员团纪处分改正期制度的新规定。即:团的基层委员会可以不经过支部大会,根据行政处分和拘留等法律依据以及违反团章和团的纪律的事实,直接决定给予团员警告或严重警告处分。团员在3至6个月的改正期内改正了错误,有了突出进步,所受处分可以撤消,并不记入本人档案,这项新规定的试行在全路团组织中尚属首家。1990年7月初,全团性的以“团员意识教育、民主评议团员”为内容的团员教育评议活动在郑州铁路局全面铺开。路局成立了由局党委副书记高俊生任组长、局团委书记姚保国任副组长的全局团员教育评议活动领导小组,组织和指导全局团员教育评议活动的开展。郑州铁路局团委根据全国铁道团委的统一部署,制订了团员教育评议活动实施方案。编印了团员教育评议活动学习参考资料,下发到全局每个团支部。全局共有98.5%的团员受到教育,97.3%的团员参加了评议活动。22个基层单位获得 “团员教育评议”活动表彰。
        【先进典型】这一时期,郑州铁路局各级团组织和广大团员青年积极投身于国家和铁路事业的建设中,踊跃参与各项团的工作和活动,涌现出一大批先进基层团组织、优秀的专兼职团干部和团员青年,受到了团中央、全国铁道团委、部分团省委以及郑州铁路局团委的表彰。1989年“五四”期间,郑州客运段青年副列车长巴建军分别被团中央、全国铁道团委、团河南省委命名为“见义勇为十大勇士”称号;郑州东站青年货运员吴丽君分别被全国铁道团委、团河南省委命名为“安全服务标兵”称号;襄樊分局团委书记向建华被全国铁道团委命名为“青年改革十大新星”称号;安康巴山共青团工务指导区青年女工、团支部副书记张莉被全国铁道团委命名为“艰苦岗位十大标兵”称号,并同时授予铁路青年“七五”立功奖章,享受全路“新长征突击手”待遇。1991年,由共青团中央、国家计委联合组成的“首届共和国重点工程建设青年功臣”评奖活动揭晓,郑州工程一段副段长刘宝贵、郑州工程三段九队技术主管吕强、西安工程电工段技术室工程师王春喜、西安工程电化段三队副队长田海军被授予“共和国重点工程建设青年功臣”称号,并分别获得荣誉证书和金质奖章一枚。为表彰先进、树立典型,郑州铁路局团委在1989至1991年的“五四”表彰中,授予宝鸡车务段青石崖车站团支部等86个团支部“红旗团支部”荣誉称号,授予郑州北车辆段团委等89个基层团委“先进团委”荣誉称号,授予武汉客运段京特三组团支部等315个团支部“先进团支部”荣誉称号,授予朱宏伟等511名团员“优秀共青团员”荣誉称号;授予苏南妮等105名团干部“优秀团干部”荣誉称号。
        【亲切关怀】在这一时期,各级党团领导对郑州铁路局共青团工作也给予了极大的关心和支持。1989年元月,团中央研究室综合处处长张景岩同志等到襄樊分局团委调研指导工作。1989年2月14日,团中央书记处第一书记宋德福同志等一行八人在郑州铁路局团委书记姚保国的陪同下,到襄樊分局视察共青团工作。宋德福同志强调既要认真学习、贯彻团的十二大精神,又要发展团的十二大精神,只有发展,共青团工作才能前进,他还希望襄樊分局团委把民主建设的经验总结好,注重解决实际问题。2月22日,宋德福同志来到郑州北站考察共青团工作,并召开了由郑州分局团委书记阴彪和部分基层站段团干部参加的座谈会。1989年9月26日,铁道部政治部副主任郭安智一行四人专程来到安康分局紫阳工务段“共青团巴山工务指导区”看望团员青年,并勉励他们做铁路建设的排头兵。
       1990年6月,陕西省委书记张勃兴由安康乘车返回西安途中,视察了安康列车段309次“共青团列车”第四包乘组,看望了一线的青年职工,并进行了亲切的交谈,在观看了四组的图片资料及荣誉展览后,张勃兴对“共青团列车”取得的成绩表示赞赏,并鼓励青年们发扬成绩,做出更大的贡献。1990年10月下旬,全国铁道团委书记安立敏在郑州铁路局团委书记姚保国的陪同下,先后来到武汉、安康、西安分局检查指导团的工作,还专程赶到万源、巴山、青石崖站区,看望生活、学习、工作在那里的团员青年,并与他们一起进行了座谈和联欢。1990年12月27日,郑州铁路局党委常委会专题听取共青团工作汇报。党委常委冯九章、王振秋、高俊生、曾祥瑞、李国治、董喜海、郭建华、高乃明参加了会议。会上,局团委书记姚保国汇报了1990年全局团的工作情况和1991年团的工作总体设想,局党委常委会向各级团组织、团干部提出了希望,并要求各级党委都要重视团的工作,帮助解决实际问题,各级党组织每半年要听取一次团的工作汇报,专题研究青年工作。
       1991年1月12日,团中央青工部长肖志恒在团湖北省委副书记宋丹娜、青工部副部长陶树声的陪同下,对武汉分局、武汉工程公司等单位的共青团工作进行视察,并召开了座谈会。会上,武汉分局团委书记、武汉工程公司团委书记等作了“七五”期间企业共青团工作和落实团十二届三中全会精神的工作汇报。肖志恒和团湖北省委领导对武汉分局、武汉工程公司团的工作给予了高度赞扬。1991年6月26日,全国铁道团委副书记许树森同志来到襄樊分局团委考察工作,并与机关工作人员进行了座谈。
 
第四节  宣传教育
 
       这一时期,国际、国内形势发生了深刻的变化,郑州铁路局各级团组织在局党委和上级团组织的正确领导下,立场坚定,旗帜鲜明,认真贯彻执行党的“一个中心,两个基本点”的基本路线,开展了以“坚信党的领导、坚定社会主义信念”为主要内容的思想教育,保证了青年沿着正确的政治方向健康成长,为维护郑州铁路局的团结稳定和安全生产发挥了积极作用。
      【反“和平演变”】这一时期,面对1989年春夏之交的风波和东欧、苏联相继演变的现实,郑州铁路局各级团组织坚决地同党中央保持高度一致,及时组织团干部和广大团员青年认识学习中央精神,广泛开展“爱党、爱国、爱社会主义”系列教育。全局大中专学校加强了思想教育工作,在动乱前开展革命传统、爱国主义教育;在动乱中开展反对动乱、努力学习教育;在动乱后开展坚持四项基本原则、反对资产阶级自由化的形势教育,极大地稳定了校园秩序,保证了学生的正常学习和生活。在学习宣传过程中,郑州铁路局团委除组织专门学习外,还用竞赛的形式来强化学习宣传效果,同时要求各级团组织教育广大青年职工和学生以自己的实际行动维护安定团结的政治局面,维护学校正常的教学秩序和铁路运输安全生产秩序。
        1989年4月,郑州铁路局团委召开了“全局青年形势教育研讨会”,会议中心内容是集思广益解决形势教育中的认识问题、方法问题和深化问题。各分局、工程公司的20名代表参加了历时三天的研讨会议,总结和推广基层团组织的先进经验,积极推动了全局思想教育工作的深化开展。1990年,郑州铁路局团委在全局团员青年中开展了反“和平演变”教育。局团委及时组织调查组到局管内的六个分局和三个工程公司开展调查,召开了10次座谈会,了解团员青年的思想状况,形成了7000余字的调查报告。全局各级团组织先后组织形势报告会、演讲会等大型反“和平演变”教育活动326场次,受教育青工达65000人。开办反“和平演变”教育理论学习班11期,培训骨干625人,教育引导全局团干部和团员青年认清“和平演变”的实质和危害性,明确自己肩负的责任,增强抵御“和平演变”的紧迫性和自觉性。同年2月6日,郑州铁路局团委组织机关全体工作人员学习了《中共中央关于加强和改善党对工会、共青团、妇联工作领导的通知》,并要求全局专兼职团干部和广大青年团员认真学习中共中央《通知》和《人民日报》、《中国青年报》2月1日社论,深刻领会精神,认识当代青年的历史责任,理解做好青年工作的重要性,认真研究当前企业青年工作的重点、难点及对策,提高广大团干部努力做好青年思想教育工作的紧迫感和自觉性。1991年9月,郑州铁路局团委在郑铁卫校举办了全局大中专学校“国情·责任·使命”演讲比赛。这次演讲比赛是局团委在大中专学校开展社会实践活动的进一步深化和扩展,旨在使广大学生通过暑期社会调查、社会服务,提高他们对国情的认识,明确自己所肩负的社会责任和历史使命。同时各大中专学校着力建设校园文化,开展社会实践,成立学生社团40个,课外兴趣小组70多个,参加人数达到在校学生的70%以上,极大丰富了学校系统开展思想教育工作的内容。
       【学雷锋“共青团奉献日”活动】这一时期,围绕面向社会,结合岗位这一主题,以社会实践为形式,以共产主义思想教育为主旨的学雷锋“共青团奉献日”活动在全局广泛开展。郑州铁路局团委组织开展的“共青团奉献日”活动,旨在弘扬以雷锋精神为代表的共产主义精神,建立起“毫不利己、专门利人”的新型人际关系,让共产主义的新思想、新道德、新风尚,在整个社会蔚然成风。1990年全局共组织6个“学雷锋共青团奉献日”和“五一”、“十一”两个“整修守车突击周”活动,直接参加活动的团员青年达40余万人次。局党委书记冯九章、局长王振秋、局党委副书记高俊生、局工会主席高乃明、局团委书记姚保国及各分局的党政领导同志分别在当地同团员青年一道参加了“共青团奉献日”活动。1990年全局建立青年学雷锋服务队1324个,青年突击队1148个,开展便民服务项目50余个,义务修理家电1300多台、自行车2060余辆、钟表2350余块、理发3700余人次,文艺演出40余场、清扫垃圾1390车,被服务群众达15万人次,收到表扬信2000余封。全局涌现出学雷锋先进集体19个,先进个人75名。受到全国铁道团委表彰的有2个集体,1名个人,另有3名个人受到团河南省委表彰。
        1991年,全局全年共组织了8次学雷锋奉献日活动,有700多个学雷锋青年服务队,4910个学雷锋小组参加了活动,全局团员青年参加奉献日活动人均12.5天,合计250万人天。两次义务清扫守车活动,共计7400人参加,清扫守车4546辆,玻璃24318块,垃圾192吨。全局青少年为遭受特大洪涝灾害的部分地区捐款622357.01元,粮票15795斤和大量的衣物等生活用品。郑州铁路局团委在开展学雷锋活动中与局老干部部在全局团员青年中开展了为“三老”(老红军、老战士、老干部)送温暖的“学、尊、助”活动,并对活动中涌现出的19个先进集体,70名先进个人和26名“四好”个人进行表彰。
        1992年3月1 日,郑州铁路局团委要求全局各级团组织以“弘扬雷锋精神、做四有新人”为主题,深化学雷锋活动,广泛开展“共青团奉献日”活动。各级团组织带领广大青少年本着“求实效、求声势、求特色”的原则,开展了以便民服务、岗位突击、舆论宣传为主要内容的奉献日活动,活动项目达50余项。以“共青团奉献日”为起点,当年郑州铁路局团委还在全局范围内开展了“学英雄、见行动、比贡献”活动,引导团员青年学在岗位、学在社会、学在人生,活动中全局共组织各种生产突击队、便民服务队1437支,组织突击活动8350次,团员青年利用业余时间义务献工时40多万小时,为旅客职工服务10344万人次,并有千余名青年向团组织递交了入团申请书。
       【学习巴山精神】这一时期,郑州铁路局巴山精神的宣传教育活动不断推进。1989年11月,局团委书记姚保国在“巴山现场经验交流会”上指出,巴山精神是联系实际进行艰苦奋斗教育的生动教材,团干部应在学习巴山精神中起带头表率作用,发扬奋发进取的精神。姚保国还要求巴山精神不但要在安康分局扎根,更大的意义要在全局范围内学习推广,真正使巴山精神在广大团员青年中开花结果。在学巴山的活动中,全局涌现出了一批新典型,如 “松树坡风格”、“缯溪河志气”、“宁强经验”、“沙河坝精神”等。同年郑州铁路局团委还编辑印刷了巴山共青团指导区事迹集《巴山魂》,拍摄了电视报道片《巴山养路人》。
        1990年2月,局党委书记冯九章、局长王振秋在安康分局调研时,专程赶赴巴山,在巴山团支部观看了巴山青年艰苦奋斗的图片展览,详细询问了青年们的生活工作情况,并指出要认真学习和推广巴山精神,建立起一个好的职工队伍,促进我局各项工作更好的开展。局长王振秋还为巴山职工题词勉励:“赞巴山精神:艰苦创业、精心育人、无私奉献、全局楷模”。1990年5月,郑州铁路局团委宣传部配合《中国青年》杂志社记者丁幼华、郑勇采访编写了《巴山人的脊梁》长篇通讯在《中国青年》发表,并加了编者按。1990年7月,铁道部部长李森茂在视察完阳安线的防洪工地后,在局党委副书记高俊生的陪同下,专程赶赴巴山“共青团指导区”看望一线的团员青年,与他们进行了亲切的交谈,并合影留念。李森茂对团员青年在艰苦环境中培育出的以“安心山区的奉献精神、艰苦奋斗的创业精神、开拓进取的拼搏精神、坚定乐观的自强精神”为内涵的“巴山精神”给予了高度评价,并为巴山指导区挥笔题词:“让艰苦奋斗的巴山精神在全路发扬光大”。
        1991年4月20日至22日,团中央典型考察组李小亮一行在郑州铁路局团委书记姚保国、安康分局党委副书记程绍忠、安康分局团委书记谭宗林同志的陪同下,对安康分局紫阳工务段巴山工务指导区团支部进行了全面考察。1991年9月,巴山工务指导区团支部在全国团的基层工作会议上被命名为全国十个红旗团支部之一。
      【青年文化活动】这一时期,郑州铁路局团委不断深化社会主义人生观教育,从吸取文化教育营养入手,陶冶青年精神情操,充分把握开展纪念“五四”运动系列活动的有利时机,对团员青年进行政治思想和革命传统、使命感教育。通过读(书)、写(心得)、讲(体会)、赛(进步、贡献)和丰富多彩的活动激发了青年的政治热情和创造精神,形成了求知向上、奋发成才的良好态势,在青年健康成长过程中起到了正确的导向作用。郑州铁路局各级团组织,按照“爱国、改革、创业、奋进”的宗旨,围绕“高举团旗跟党走、艰苦奋斗建功业”这一主题,精心设计,认真组织广大团员青年开展了大量融纪念、教育、娱乐于一体的活动,以郑州、西安、武汉、洛阳、襄樊、安康为中心的各种纪念会、表彰会、艺术节、活动周(月)等声势浩大,内容丰富多彩。1991年2月至6月,郑州铁路局团委、《中原铁道》报社联合举办了“在党指引下……”有奖征文竞赛。目的是颂扬在党的指引下,各级团组织取得的工作成就,讴歌一代青年的成长和时代赋予他们的风范。这次活动共收到征文稿件310篇,见报51篇,评选出优秀稿件32篇。1991年5月6日、7日,郑州铁路局团委举办了以“歌唱党、歌唱祖国”为中心内容的首届全局青年卡拉OK大奖赛。
       【信息调研工作】这一时期,围绕团的中心任务,郑州铁路局团委加强了调研、通讯报道和信息工作。重点在抓制度、抓队伍、抓成果上下功夫。努力提高信息质量,注重指导性和综合反映。1991年10月,郑州铁路局团委在临潼铁路疗养院举办了为期4天的“全局团的调研工作研讨会”。来自各分局、公司、局直属机关团委和局驻陕办事处团工委的22名同志参加了调研论文研讨和学习。会议根据形势和任务的需要,把成果研讨和团的形势教育有机地结合起来;根据调研工作的特点,把成果研讨与阵地建设有机结合起来;根据全局调研工作的发展现状,把成果研讨同培训骨干有机结合起来;根据全面推进我局团的工作发展的需要,把思想沟通同成果研讨有机地结合了起来。

 
  • 重点活动
 
        这一时期,郑州铁路局团委以运输生产为中心开展了一系列突击建功活动,为郑州铁路局改革和发展发挥了突出作用。1988年,为在实践中培养一代“四有”青工,积极带领团员青年投身铁路现代化建设,郑州铁路局团委紧紧围绕安全、路风两大主题,在全局开展“百(百名行业明星)、千(千名技术能手)、万(万名优秀员工)”竞赛活动。全局各级团组织认真探索活动的规律和特点,层层制定竞赛创优办法、评比条件和落实措施,为青年成才创造良好的外部环境。同时,注意抓好岗位练兵、技术比武、“五小”攻关、重点工程建设、安全路风竞赛、荣誉集体创建和争当新长征突击手等活动同竞赛的结合,并把竞赛纳入路局开展的 “做合格、争优秀、创最佳”和“学技术、练硬功、技术大比武”等整体性活动之中。广大青年立足本职、诚实劳动、无私奉献、建功立业,涌现出了一大批行业特色鲜明,工作成效显著,示范作用突出的青工典型和模范。这一时期,全局有3228名青工被评为分局以上新长征突击手,2290名青工被评为分局级以上先进工作者,2002名青工被评为分局级以上技术业务能手,3千多名优秀青工入党,2万名优秀青年入团,千余名优秀青工走上各级领导岗位或进入高等院校深造。
       【“走向21世纪”青年读书活动】这一时期,郑州铁路局团委基于为下个世纪中叶实现国民经济发展第三步战略目标积蓄力量、培养跨世纪人才的考虑,根据国家发展、企业进步和团员青年自身成长的需要,自1990年春天起在全局广泛开展了融思想、文化、技术教育为一体的“走向21世纪”青年系列读书活动。这项活动是郑州铁路局各级团组织和广大团干部在实践中总结、探索出的适合青年特点的有效的思想教育路子。1990年郑州铁路局团委启动了“面向未来、面向世界、面向现代化”的读书教育活动。3月份,郑州铁路局团委为全局团组织、团员青年购置“人生的路标”丛书约4600多套,推荐给基层。5月至7月开展了“树立人生路标”知识竞赛,收到答卷7032份。
        1990年11月,全局“走向21世纪”青年读书活动现场经验交流会在洛阳分局洛阳机务段举行。来自全局运输、工程、机关等11个大口的80余名团干部和读书活动积极分子出席了会议。团中央宣传部副部长郭廷栋、宣教处处长林伯承、团河南省委宣传部副部长李文慧、全国铁道团委薛川、局党委副书记高俊生、局团委书记姚保国等领导同志参加了会议并分别作了重要讲话。姚保国在会上提出了深化青年读书活动的初步构想,将“走向21世纪”青年系列读书活动的内容大致分为三个系列:马克思主义、四项基本原则等政治思想教育系列;人生观、价值观、道德、法制等青年修养教育系列;生产技能和科学文化知识教育系列。
        1991年,为进一步深化开展“走向21世纪”读书活动,开发青年智力,引导青年成才,郑州铁路局团委结合当时的国际、国内形势,确立了第二的读书活动主题。即“坚持四项基本原则”专题,推荐了《思想政治教育》丛书,《马克思主义基本原理》、《青年与党》、《风云七十年》等180余种指定必读书和参考书。并及时在全局推广了洛阳机务段团委、江岸车辆段团委组织青工开展读书活动的经验,团中央两次派人到我局考察青年开展读书活动的情况,并给予了充分的肯定和高度的评价。全局共建立青年读书室5100个,青年读书小组6158个,其中学马列、学党章小组1894个。我局读书活动的经验先后在首届中国青年读书节开幕式和共青团全国基层文化工作会议上进行了交流。
       1992年是“走向二十一世纪”读书活动开展的第三年,读书活动以“道德、理想、信念”为主题,以“读、写、讲、赛”为活动形式,在郑州铁路局各基层站段和学校广泛开展。5月上旬,郑州铁路局团委在郑州举办了由40余名团干部及团员青年参加的青年读书演讲比赛,并在赛后组织召开了读书活动经验交流会,会上总结推广了开封车站团委等6个单位读书活动的成功经验。郑州铁路局团委还把全局“走向二十一世纪”读书活动与全国“社会主义好”读书活动紧密结合,积极组织全局中小学生参加“知国情、爱祖国”全国中小学读书征文活动,其中郑州分局普教委团委荣获“知国情、爱祖国”全国中小学读书征文活动优秀组织奖。
        【突击建功活动】1989年,为促进全局各项经营目标的圆满实现,以实际行动把动乱的损失夺回来,用优异的成绩向国庆四十周年献礼,郑州铁路局团委在9、10、11月三个月期间,组织全局团员青年广泛开展了“增产创收突击周”活动。全局各级团组织瞄准企业全年生产经营目标,抓住运输生产中关键岗位和薄弱环节,在确保安全的前提下,以增产创收为核心,带领青工争创行业一流水平,促进了各项生产任务的圆满完成。活动中,全局各级团组织共成立突击队834个,开展各种突击活动4009次,参加人数19.2万人次,义务献工时115365小时,突击整修机车196台,整修车辆493辆,修复各种零部件12008件,在节煤、节油、节电、修旧利废、回收废钢铁、路料、堵漏保收、突击装卸车、防止事故等方面取得了显著的成绩。
       1990年,围绕建功育人和企业中心工作,郑州铁路局各级团组织积极发挥组织优势,开展突击活动,注重把组建并充分发挥突击队作用作为展示团的工作成果和发挥团员模范带头作用的有效途径,坚持“明确重点、主动出击、排忧解难、当好帮手”的指导思想,促进各项任务的落实。在“学雷锋、保春运、安全路风双争先”活动中,在“保安全、正路风、迎亚运、迎国庆”活动中,在梨子园隧道抢险、堰河桥抢险、两宝山区水害抢险和重点工程施工现场,到处飘扬着团旗,闪现着青年突击队的身影,广大团员青年在企业“急、难、险、重、新”任务中发挥了应有的作用。
        冬春运百日立功竞赛活动   1988年,为充分发挥团组织在运输生产中的突击队和生力军作用,动员和组织广大团员青年立足本职,争创一流,确保安全,促进冬春运任务的圆满完成,郑州铁路局团委在全局运输、工程系统团员青年中开展了“冬春运百日安全立功竞赛”活动。在活动宣传发动阶段,全局共办黑板报600多块,张贴横幅、标语千余条,印制和发送告旅客书10000多封,建立各种监督岗千余个。1989年1月14日,郑州铁路局团委召开了全局团的工作电话会议,要求各级团组织和团员青年在春运工作中发挥先锋突击作用,确保春运任务的圆满完成。3月25日,为总结“冬春运百日安全立功竞赛”活动情况,巩固活动成果,郑州铁路局团委召开了全局电话会议。会上,郑州、武汉、安康分局团委汇报了他们在竞赛活动中的具体做法以及取得的成绩。局团委办公室主任郑予君同志宣读了由局团委和局安监室联合签发的表彰决定,对西安分局团组织开展的“为了您的生活更美好”春运安全宣传周等多项活动和宝鸡车站团委书记曹跃等10名个人分别授予“冬春运最佳活动”、“冬春运最佳个人”称号。在1989年至1990年间,郑州铁路局团委在开展“冬春运百日安全立功竞赛”活动中紧密围绕“冬春运安全生产”,结合系统特点,完善了各种保证措施,狠抓了“青年安全监督岗(哨)”的整建工作,同时加强了对“关键人”、“关键岗位”的盯控;各单位还实施了“结安全对子”、签订承包责任状等,落实了安全工作的责任包保;为保证路局实现安全生产和全面完成冬春运任务做出了积极贡献。
       1991年年初,根据铁路局提出的“防松劲、鼓实劲、战冬运、保春运,拿下‘2.18’,实现开门红”的总体部署和要求,郑州铁路局团委召开电话会议进行动员,卓有成效地开展各种富有共青团特色的突击活动。在1991年“冬春运百日安全立功竞赛”期间,郑州铁路局各级团组织共组织突击活动2842次,防止各类事故3386起,发放各类宣传品30余万份,做好人好事8万余件,收到各类表扬信11076封(件)。
       在1992年开展的“冬春运百日安全立功竞赛”活动中,郑州铁路局各级团组织突击奉献,涌现出了一批先进典型。3月20日,郑州铁路局团委召开全局电话会议,总结了全局开展“冬春运百日安全立功竞赛”活动的情况,表彰郑州分局团委“开行春运共青团特别列车”等10项活动为“冬春运百日安全立功竞赛”最佳活动;西安客运段35/6次“共青团列车”二组列车长田甜等10名同志为最佳个人。局团委书记杨树新同志对全局青年“冬春运百日立功竞赛”活动情况进行了全面的总结,局常务副局长杨占山代表局党委、铁路局对全局团组织和团员青年提出了希望和要求,局安监室、路风办等处室的负责同志也参加了这次会议。
       【安全生产活动】这一时期,郑州铁路局各级团组织紧密围绕安全生产开展团的活动,取得了优异成绩。1989年,以“两标”、“两纪”为重点,以“突击建功”为形式,以“安全监督岗(哨)”和“团干责任区”为保证,郑州铁路局团委开展了“安全生产夺杯赛”和“安全生产夺旗赛”活动。在“夺杯(旗)赛”中,各级团组织结合本单位的实际和本系统的特点,分别开展了形式多样、内容充实、富有共青团特色的活动,有力地促进了全局安全生产,充分发挥了团组织生力军和突击队的作用,全面完成了全局团员青年安全生产的奋斗目标。这一年,郑州分局团委被全国铁道团委授予“青年安全生产标兵”称号;西安、安康、襄樊、武汉分局团委被授予“青年安全生产先进单位”称号,郑州铁路局团委荣获1989年度全路“安全生产杯”。
         1990年8月,郑州铁路局团委认真贯彻落实路局党政工团安全生产会议精神,抽出六名干部组成三个组下基层宣传会议精神,督促各级团组织和团干部集中精力抓安全,抓团员安全生产中的先锋突击作用,促团干部转变作风。由于在安全生产中的突出表现,郑州铁路局团委获得了全国铁道团委颁发的1990年度安全年奖杯。
         1991年,郑州铁路局团委以在全局团组织中开展“青年路风杯”竞赛为契机,健全和完善了青年路风建设的制度和台帐。1991年5月11日,郑州铁路局团委为表彰郑州分局青工安全生产十周年,将写有“十年安全功绩卓著,再接再厉勇攀高峰”的锦旗授予郑州分局团委。1991年7月,全国铁道团委对全路运输系统青年安全生产先进单位进行表彰,郑州分局团委、安康分局团委、武汉分局团委榜上有名,各荣获青工安全生产3000天红旗一面。
         1991年6月17日至24日,为配合国家安全宣传周活动,郑州铁路局团委在郑州举办了安全生产宣传周板报展评,郑州地区28个单位的29块板报参加了展评。1991年,全局各级团组织积极配合《铁路法》的宣传、贯彻,共印刷宣传品50万份,组织演出500余场,组织开展《铁路法》知识竞赛,对有关工种的青工进行《铁路法》考试。
        【练功比武活动】这一时期,围绕青工练功比武和技术表演赛的蓬勃开展,郑州铁路局青工业务技术素质有了普遍和明显地提高,涌现出了一大批全局领先、全路一流的“行业明星”、“技术能手”和“优秀员工”。1989年7月3日至6日,郑州铁路局团委联合路局、局工会在新乡举行全局车辆系统青工技术表演赛,来自全局14个车辆段的15个代表队参加了比赛,选手、工作人员和观摩人员达180多人,是全局车辆系统较大规模的一次青工技术比武。郑州、新乡、武昌三个段获客车团体前三名,郑北、江岸、新乡三个段获货车团体前三名,西安分局、洛阳分局获精神文明奖。郑州铁路局团委对获得客车检车、车电、货车检车三项全能前三名的10名选手授予了局青年技术能手和新长征突击手称号,并颁发了奖金和证书。为适应郑州铁路局承担的重点工程建设的需要,进一步提高全局工程系统青工技术素质,1989年9月11日至14日,郑州铁路局团委联合路局在武汉工程公司举行了全局工程系统青工技术表演赛。表演赛分为瓦工、装吊工、电焊工三个工种,有50多名选手参加比赛,邹升华等9名选手分别夺取了瓦工、装吊工、电焊工三个工种的全能前三名。为表彰先进,充分发挥先进典型的示范作用,进一步调动全局青工学业务技术,立足本职岗位成才的积极性,郑州铁路局团委对荣获工程青工技术表演赛三个工种的全能前三名授予局青年技术能手和新长征突击手称号并颁发了荣誉证书。
        1991年,根据铁道部李森茂部长的倡议,全国铁道团委和客、机、工、电、辆等各司局在全路组织开展了青工“学标、对标”活动。9月26日至27日,郑州铁路局团委在郑州举行了运输系统青年“学标、对标”选拔赛,选拔出的17名优秀选手代表郑州铁路局于11月4日至7日在全路的比赛中,荣获了团体总分第一名。
       【“五小”活动】这一时期,郑州铁路局团委以“五小”活动为标志的青年科技行动蓬勃开展,进一步增强了团员青年科技兴路的意识,取得了显著成效。1990年,在第三届陕西省青工“五小”智慧杯竞赛中,安康分局团委被团陕西省委、陕西省经委、陕西省科协联合命名为青工“五小”智慧杯竞赛先进集体,其中勉西供电段团员彭书东、蒋兴富发明的“便携式电流发生器”荣获竞赛一等奖。同年,在由团湖北省委、湖北省经委、湖北省科委、湖北省科协联合主办的湖北省第七届青年“五小”成果评选中,武汉分局电子中心青年工程师谭杰的《机车安全运行记录器》获一等奖,武昌建筑段刘晓明的《武昌建筑段食堂设计》、武南机务段钟建国的《WND1型机车安全运行记录器综合测试台》、信阳车辆段刘明月的《空气压缩机远传动电控柜》获得三等奖,武汉分局团委同时被授予“湖北省青年五小活动先进单位”称号。
        1992年初团中央部署开展了“中国青年科技行动”,郑州铁路局团委发动各级团组织从本行业生产实际出发,以提高青年科技业务素质、增强企业活力为目标,以扩能提效、技术改造、改善管理、提高质量、保证安全、开发新产品为主要内容,多层次、多渠道、多形式地开展青年科技攻关、献计献策活动。5月21日,郑州铁路局团委联合河南、湖北、陕西三省铁道学会转发了全国铁道团委、全国铁道学会《关于第四次评选全路青年“五小”活动优秀成果的通知》,活动中郑州铁路局各级团组织共开发“五小”成果50余项,全国铁道团委和铁道学会联合表彰10项,郑州铁路局团委也被全国铁道团委评为“五小”活动先进单位。
       【共青团号创建】这一时期,郑州铁路局团委在全局范围内开展的“共青团号”工程创建活动,是团组织带领全局团员青年为铁路安全生产做贡献的一种有力抓手,也是团员青年为运输生产做贡献的有力体现。创建活动充分发挥了共青团的生力军和突击队作用,受到上级领导的一致好评。1989年4月26日,团陕西省委和郑州铁路局团委在西安分局宝鸡车务段青石崖车站联合举行命名大会,命名青石崖车站为“共青团车站”,同时还为由中顾委常委、陕西青年运动创始人之一汪峰同志为该站的题词“秦岭之巅共青团车站”举行了树碑揭幕仪式。1989年5月2日,团河南省委、郑州铁路局团委在新乡联合举行命名大会,命名新乡列车段301/2次列车为“共青团列车”。
       1990年“五四”前夕,共青团河南省委,郑州铁路局团委联合在洛阳分局文化宫召开命名大会,授予159/160次列车二、四青年包乘组为“共青团列车”称号。
       1991年1月,在全路进行的“红旗列车”评比和全局旅客列车竞赛中,郑州铁路局七趟“共青团列车”榜上有名,其中:35/6次连续13年被铁道部评为“红旗列车”;251/2次实现六连冠,河南省人民政府向251/2次列车颁布了嘉奖令;37/8次连续三年夺魁;249/250(241/2)连续5年夺得前两名,当年首获“红旗列车”称号;301/2次、307/8次(311/2)次双双获局管快组第一名;167/8次获进沪评比第二名。1991年元月12日,襄樊分局在襄樊车站召开249/250(241/2)次“共青团列车”表彰大会,湖北省常务副省长李大强为列车授以“乘胜前进、再攀高峰”锦旗,路局党委副书记高俊生到会讲话,襄樊、宜昌、荆门等市党政领导到会祝贺。1991年7月4日,团河南省委和郑州铁路局团委在焦作车站联合召开命名大会,授予焦作车站候车厅为“共青团文明候车厅”光荣称号。1991年8月,郑州铁路局团委在西安东站隆重举行命名仪式,授予西安东站西调度车间二班第四调车组为“共青团调车组”称号。这是全局命名的第一个“共青团调车组”。1991年8月20日至22日,为贯彻丹东全路青工路风工作会议精神,深化“共青团列车”创建活动,促进社会主义两个文明发展和路风建设,郑州铁路局团委在西安召开了“全局‘共青团列车’观摩学习35/6次列车经验现场会”。各分局团委书记和主管路风工作的同志、各客运(列车)段的团委书记,九趟“共青团列车”和部分青年列车的车队长、列车长、餐车主任、主任列车员、软硬席列车员等50多名代表参加了会议。全国铁道团委主管路风的同志参加会议并讲话。局团委副书记杨树新同志做了题为《深化“共青团列车”创建,争做铁路路风建设排头兵》的讲话。1992年元月下旬,郑州铁路局团委命名了洛阳机务段6K-059机车为“共青团号”机车组、信阳老场公寓为“共青团”公寓,1992年5月14日,又命名郑州分局253/254次列车为“共青团列车”、安康分局缯溪河车站为“共青团车站”。
          创建共青团优质设备   1989年起开展的创建“共青团优质设备”是全局“共青团号”系列工程的一个重要组成部分。创建活动以青年岗位和青年班组为主体,融青年监督岗、安全岗、岗位练兵、“五小”、安全突击活动于活动之中,由工务系统开始,逐步延伸至电务、机务等系统和工程部门,创建的设备,由小到大,由辅助到骨干,由单位到综合,不少地区形成了“共青团优质设备群”,并出现了各系统、各工种间的相互协作共同创建的局面。创建活动的开展,明显地提高了企业设备质量和运用效率,增强了专兼职团干部和基层青年班组的业务和管理能力,极大地促进了安全运输生产。1989年4月17日至18日,郑州铁路局团委在郑州分局东明桥工段召开全局工务系统团的工作现场会。会议检查总结了88年9月“巴山现场会”以来工务系统团的各项工作和教育活动,同时提出了在全局工务系统开展“争创共青团优质设备竞赛”活动的意见。1991年9月12日至15日,全局青年创建“共青团优质设备”现场经验交流会在安康分局勉西铁路地区召开。来自全局工务、电务系统及三个工程公司的50多名代表参加了会议,局工务处、电务处、安康分局的有关领导到会祝贺。会议总结交流了全局各地区、各单位、各工种创建“共青团优质设备”的经验,讨论确定了今后开展“创建共青团优质设备”活动的设想和打算。局团委副书记杨树新同志作了题为《创建“共青团优质设备”,促进和保证安全生产》的总结讲话。
       【学校团队工作】这一时期,郑州铁路局的学校团队工作紧密围绕育人这个中心,深化学校团队主题活动,巩固团队基础建设成果,开展了深入细致的思想教育、文化园、社会实践、美育之花等系列活动。1989年,郑州铁路局团委在全局中小学中广泛开展了以“三爱”为主线的共产主义思想教育、革命传统教育和革命理想教育,并着重开展了美育活动。1989年“六一”期间,郑州铁路局团委举办了全局中小学少先队美育节,包括美育成果展、辅导员优秀论文、少儿舞蹈、少儿微机、少儿制作、少儿书画、少儿足球7个大项的比赛,对全局几年来开展的美育活动进行了大规模的综合检验和展示。同期,郑州铁路局团委还表彰了147名优秀少先队员,52个优秀中队,54名优秀辅导员,20名优秀青少年工作者,另有10名先进个人受到团河南省委的表彰。有10所学校被全国铁道团委命名为“美育之花”学校,有20名老师被授予“美育园丁”的光荣称号。1989年8月,安康铁一小的儿童国画在中国少年儿童活动中心举办画展,康克清为画展题词,中国美院院长为画展作序,陕西美术出版社出版了安康铁一小的国画册。
        1990年,郑州铁路局团委在全局部署开展了 学赖宁、做党和人民的好孩子”系列活动。2月25日至3月4日,全局近万名少先队员在管内各主要站区利用广播、图版、文艺演唱等形式广泛宣传雷锋、赖宁事迹,并开展为人民送温暖活动,河南电视台、广播电台、《中国初中生报》报道了这一活动。从3月10日起,全局5万多名少先队员又投入了“学赖宁三个一”(开展一次“学赖宁学什么”的宣传活动;召开一次以学赖宁精神实质为主要内容的主题队会;为学校为社会做一件好事)活动。全局共出板报622块,召开主题大队会590次,做好事59870件。5月29日上午,郑州铁路局团委召开全局广播大会,表彰了100名学赖宁优秀少先队员、50个“赖宁中队”、10名“中原铁道最佳少年”、30名优秀指导员。同年7月5日至13日,郑州铁路局团委还举办了以“学赖宁、见行动”为主题的夏令营。1991年“六一”期间,局党政工团联合召开庆“六一”电话表彰会,对20个少年儿童工作先进集体,330名优秀工作者以及学赖宁先进集体、先进个人进行表彰。局党委副书记高俊生、局工会主席高乃明、局团委书记姚保国、局关心下一代工作委员会第一副主任贾松茂及老干部部、教育处、生活处等领导同志参加了会议。
       1991年4月,郑州铁路局团委在郑州召开了贯彻《中学共青团思想教育纲要》经验交流会,12所学校的经验在大会上作了介绍,有效地促进了全局中学贯彻《纲要》的工作。为了进一步贯彻《纲要》,局团委还制订实施了1991至1992学年《纲要》推进计划和达标标准。随后,在全国铁道团委召开的两化意见经验交流会上,我局“抓关键、创特色、重实效”和武汉运校“立足两化、讲究实效,全面推动学校团的工作”的经验在会上作了介绍。1991年,郑州铁路局团委还制订实施了《郑州铁路局中学团的组织工作若干暂行规定》,从组织管理、工作制度、选举规则等方面对中学团委和团支部的组织工作内容进行了规范,加强了对团队干部的培训,按照各级培训的原则,采用办班培训,以会代训的方法,对全局专兼职团队干部进行分层次培训。1991年10月27日至11月4日,郑州铁路局团委在湖北省团校举办了全局学校系统团队干部培训班,共102人参加了学习培训。当年正规培训团队干部189人次,以会代训788人次。1991年,为促进“中学生团校”的普及,在制订实施《郑州铁路局中学生团校条例》的基础上,局团委开展了“最佳中学生团校”活动的竞赛,有力地推动了“最佳中学生团校”的健康发展,取得了较好的成绩。新乡铁一中团委开展“中学生团校”的经验作为全路的唯一代表参加了全国“中学生团校”经验交流会,全局有四所“中学生团校”被团河南省委命名为“全省最佳中学生团校”,有20个“中学生团校”活动被评为全省最佳“中学生团校”活动。
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